<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pt-BR">
	<id>http://beer.waltermourao.com.br/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Wickedleague32</id>
	<title>Aprendiz de Cervejeiro - Contribuições do(a) usuário(a) [pt-br]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://beer.waltermourao.com.br/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Wickedleague32"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="http://beer.waltermourao.com.br/index.php/Especial:Contribui%C3%A7%C3%B5es/Wickedleague32"/>
	<updated>2026-07-19T23:28:37Z</updated>
	<subtitle>Contribuições do(a) usuário(a)</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.35.9</generator>
	<entry>
		<id>http://beer.waltermourao.com.br/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80_65&amp;diff=86977</id>
		<title>Рельсы железнодорожные р 65</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://beer.waltermourao.com.br/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%80_65&amp;diff=86977"/>
		<updated>2026-07-16T14:14:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wickedleague32: Criou página com '== рельсы железнодорожные р 65 ==   В России продажа магистральных рельсов ведётся через специализ...'&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== рельсы железнодорожные р 65 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
В России продажа магистральных рельсов ведётся через специализированными металлургическими комбинатами и надёжными поставщиками металла.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Магистральные рельсы — это изделия высшего качества, используемые на основных железнодорожных линиях, где актуально движение на скорости до 140–250 км/ч и наблюдается большая грузонапряжённость.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Основные типы магистральных рельсов:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наиболее востребованным стандартом для железных дорог России (колея 1520 мм) является Р65. Менее распространены рельсы Р75, рассчитанные на сверхтяжёлые грузы, а также Р50.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
По состоянию материала рельсы делятся на три категории:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Рельсы нового производства с термоупрочнением отличаются максимальной прочностью. Для магистралей используют категорию ДТ350 (дифференцированное термическое упрочнение головки). Благодаря высокой прочности срок эксплуатации достигает 500 млн тонн брутто‑прохода.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
С госрезерва (лежалые) — новые рельсы прошлых лет выпуска, хранившиеся на складах. Имеют идеальное состояние металла без износа, но стоят дешевле текущих новинок.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Б/у рельсы I группы (старогодние) демонтируют в рамках плановой замены, в частности, когда достигнут норматив по тоннажу, но сохраняющие допустимые параметры состояния. Подходят для путей с меньшей нагрузкой — промышленных и вспомогательных.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Где приобрести магистральные рельсы?&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Поставками занимаются крупные федеральные компании‑производители и дистрибьюторы металлопроката [[https://tdtransmet.ru/product/relsy-zheleznodorozhnye-r-65/ рельсы р65 цена за тонну новые]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
При покупке важно обращать внимание на следующие параметры:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Длина: стандартная мерная длина составляет 12,5 м или 25 м. На бесстыковых участках формируют плети до 800 м путём сварки.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Наличие болтовых отверстий: рельсы могут поставляться просверлёнными под стыковые накладки или чистыми (без отверстий).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ключевое значение имеет марка стали — чаще всего применяют К76 либо Э76.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Стоимость рельса Р65 (ДТ350) зависит от объёма партии и логистики, ориентировочно достигая 90 000–120 000 руб. за тонну (или в районе 6 000–8 000 руб. за погонный метр, учитывая вес 64,88 кг). Старогодние рельсы могут стоить на 30–50 % дешевле новых.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wickedleague32</name></author>
	</entry>
</feed>